长期以来,很多人对中国战斗机的挂架数量和挂弹能力持有固有的印象,认为其挂架太少,挂弹也太少。确实,早期的歼-7只有三个挂架,基本就是一个副油箱加上两枚空空导弹,被戏称为“有人驾驶萨姆-2”;歼-8虽然有20多米的长度,却只有7个挂架;即便是歼-10A,所谓的“满挂”,也不过是两中+两近,剩下三个挂架就全是副油箱了。
然而,中国战机挂架少,并不完全是技术原因,而是由作战任务所决定的。我国空军长期以来面临巨大的空防压力,北方需要应对苏联庞大的轰炸机群及护航机队,东南方向则是美国庞大的战斗机群,这决定了我国的战斗机只能将空优作为第一任务。在航空技术十分落后的情况下,我国的战斗机设计只能完全偏向空优。
此文由 怡心湖 编辑,若您觉得有益,欢迎分享转发!:首页 > 赞·中华 > 经验谈 » 歼-10的挂架:大国的“特权”还是技术的选择?