近日，一张完全体歼-20的高清尾部照片引发热议。从画面中可见，涡扇-15引擎的尾喷管细节毕现，其长度远超涡扇-10C版歼-20，意味着涡扇-15的加力喷管更长，推力更是大幅领先。
超声速巡航能力，这一新旧两版歼-20均具备的特性，指的是无需开启加力，飞机便能以超音速持续飞行30分钟以上。而完全体歼-20，则可能新增了一项与米格-31相似的能力——间歇性超声速巡航，可在2马赫的速度下持续飞行15分钟以上。
涡扇-15与歼-20的强强联合，使得尾喷管颜色变深，疑似采用了耐高温的陶瓷基复合材料。涡扇-15的涡轮前温度高达1850K，比涡扇-10高出约100℃，据此推测，其推力将增加30%。
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