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特朗普2.0时代,日本汽车产业将成为受害者,日本车企开始准备

一直以来,特朗普均对日元的大幅贬值表示强烈的不满、并曾多次攻击日本汽车贸易的不平衡。因此,特朗普未来或将会要求日元升值,并对日本汽车企业推出贸易保护措施。

美国目前对从日本进口的乘用车征收的基本关税税率(皮卡除外)为2.5%。特朗普表示“将征收10%~20%的关税”。

2023年,日本向美国出口汽车148万辆,比2022年增长16%,占日本汽车出口比率的34%。日本汽车企业在美国的整体市场份额高达35.5%,仅次于美国汽车企业43.5%。

据日经新闻报道,据野村证券的分析显示,如果美国对从日本的进口加征10%关税,日本汽车企业的经营业绩将受到不同程度的影响。其中,2025年度合并业绩受影响最大的是斯巴鲁,营业利润将被拉低35%、马自达将被拉低33%、三菱汽车被拉低21%、日产汽车也将被拉低13%。在美国生产比例相对较高的丰田的影响仅为5%,本田则接近于零。

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