比亚迪已提前获批加拿大进口资格，旗下多款电动车可直接进入市场，监管优势明显；同时奇瑞正招兵买马布局加拿大，但尚未取得关键资质。

随着加拿大准备通过新的“关税配额制度”重新向中国制造的电动车（EV）敞开大门，外界的注意力主要集中在哪家车企能在限制放宽后最快行动。

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