印度政府一边为特斯拉大开方便之门，一边对中国电动车企业关闭市场大门，在政治博弈中错失技术合作机遇。这个人均收入仅1820美元的国家，高关税保护与基建滞后的困境交织，电动车市场如同诱人棋局——"印度挣钱印度花，一分别想带回家！"

印度又开始整狠活儿了！

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