近日,美国对航运市场投入一枚“深水炸弹”。
美国贸易代表办公室(USTR)宣布:
中国籍船舶单航次进入美国港口最高收费100万美元,
中国建造的船舶最高收费150万美元,
而使用美国船的运营商却能享受费用减免和优先装卸权。
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近日,美国对航运市场投入一枚“深水炸弹”。
美国贸易代表办公室(USTR)宣布:
中国籍船舶单航次进入美国港口最高收费100万美元,
中国建造的船舶最高收费150万美元,
而使用美国船的运营商却能享受费用减免和优先装卸权。
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