11月28号，瑞典首相乌尔夫·克里斯特松对媒体说，瑞典已经向北京发出正式请求，寻求合作，帮助澄清日前欧洲海底电缆被割断的原因。与此同时，被迫停泊在波罗的海上的中国散装货轮“伊鹏三号”仍然遭受着欧洲海岸警卫队和海军的监视与包围。
这件事的前因后果到底是如何？
据外媒报道，当地时间17号、18号，波罗的海的两条海底电缆相继被切断，一条是连接芬兰和德国的C-Lion1电缆，由芬兰国有公司拥有，全长约1200公里；另一条是连接立陶宛和瑞典的BCS East west Interlink。我们都知道，海底电缆是全球互联网的支柱，提供着全球99%的洲际流量数据，是一国的关键基础设施。因此，这件事可大可小，为什么说可大可小了？因为海底电缆本来就容易遭受到水下压力、磨损、捕鱼活动或船锚拖曳等各种不可抗外力因素的损坏，因此往小了说，海底电缆损坏不是件稀罕的事情，运营商在维修上也有经验了；但往大了说，如果是故意破坏，这事就可以上升到国与国之间的“敌对行动”高度，是会引起外交和安全纠纷的。从欧洲方面大张旗鼓的做法来看，很明显他们怀疑这是故意的“敌对行动”。
据悉，事发后芬兰、瑞典、立陶宛三国火速成立了一个特别工组进行调查，这个调查组把矛头指向了“伊鹏三号”，丹麦海军更是第一时间对我们的这艘货轮进行了追击与拦截。
华尔街日报最新报道说，调查组已经结束了初步调查，按照他们的单方面说法，这艘船在17号晚上9点在瑞典水域抛锚，但继续航行，切断了第一条电缆；随后在第二天凌晨3点切断了第二条电缆。从结论来看，他们似乎是认定了这件事就是伊鹏三号干的。
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