1977年7月的北京，正处在闷热又有些压抑的夏季。空军机关的一份飞行事故统计表摆在会议桌上，一串冷冰冰的数字，刺得不少老飞行员心里直发紧：一年间的飞行事故中，有三分之一竟然和仪表驾驶有关。邓小平看完汇报，沉吟片刻，只说了一句话：“要大检查。”就是在这个节点上，已经在空军摸爬滚打了二十多年的吴富善，再一次迎来了极为关键的一次任务。

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