当疲惫的P-40飞机生产线在1944年12月关闭时，它已经完成了惊人的13738架飞机。这一数字无疑证明了P-40的制造能力和在战争中的重要性。然而，尽管P-40的数量庞大，但在1944年4月，陆军航空队的P-40数量达到了最高的2499架。这意味着在战争的后期，尽管有其他更先进、更有效的飞机可供使用，仍有大量部队在使用P-40。
这种状况引发了一些争议和批评。一些观察家和军事领导人对继续使用P-40作为主要战斗机表示担忧，他们认为这是对其他更优越的飞机选择不当的优先权处理方式。甚至有些倒霉的美军飞行大队在大战结束时还在使用这种飞机。对于这些大队来说，他们错过了使用更先进飞机的机会，不得不继续依靠P-40。
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