客流恢复但增速不足，南京机场落后于浙沪同类机场--怡心湖

南京“徽京”称号背后，是苏南城市借力上海崛起的经济格局位移。禄口机场货运量五年停滞在全国第九，面对邮政航空运力外迁、京东圆通在芜嘉布局的围剿，42万平米航站楼仅用31%运力的现实，折射出长三角物流枢纽争夺战中的隐忧。