公元1974年，日本的住友重工集团接到了一个大订单，一位来自希腊的船业大亨要求住友重工集团为他建造一艘世界上最大的运输船。到了第二年的九月，这艘大型运输船便在日本横须贺市的船舶制造厂宣布开工了，日本人仅仅用了一年多的时间，就建造好了这艘大型运输船，可是在进行海试的时候，却出现了许多问题，结果导致那位希腊船业大亨拒绝接收这艘后来被称呼为“海上巨人号”的运输船。
海上巨人号
原来海上巨人号在进行首次海试的时候，来自希腊的订购方发现这艘运输船由于船壳过薄，导致在航行时会发生异响，于是希腊订购方便拒绝接收海上巨人号，并且要求住友重工集团对海上巨人号进行改造。在此后的两年多时间里，住友重工集团一边对海上巨人号进行改造，一边和那位希腊船业大亨打官司，结果就在海上巨人号即将改造完毕的时候，那位希腊船业大亨却破产了。
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